減速機(jī)發(fā)生泄露的原因有哪些

　　減速機(jī)應(yīng)用在無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置上，在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)存在滲漏油問(wèn)題。一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，漏油嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)缺油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊甚至斷裂，導(dǎo)致設(shè)備事故。我們要想解決這一問(wèn)題，就需要先了解是什么原因?qū)е滦孤秵?wèn)題出現(xiàn)的。小編為大家分析了下面幾點(diǎn)原因，詳情如下：

　　1、油箱中的壓力升高。在封閉式減速機(jī)中，每對(duì)齒輪相互嚙合時(shí)都會(huì)產(chǎn)生熱量。根據(jù)玻意耳埃德姆馬略特定律，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，其箱內(nèi)的溫度會(huì)逐漸升高，而容積保持不變。因此箱內(nèi)壓力會(huì)變大，箱內(nèi)潤(rùn)滑油會(huì)飛濺到斜齒齒輪減速機(jī)箱內(nèi)壁上。因?yàn)橛偷臐B透性很強(qiáng)，在箱體內(nèi)的壓力下密封不嚴(yán)密的地方，油就會(huì)滲出。

　　2、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致漏油。比如設(shè)計(jì)的沒(méi)有通風(fēng)罩，無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓力均衡，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，就會(huì)泄漏。

　　3、在運(yùn)行過(guò)程中過(guò)油。油池?cái)嚢璨涣?，?rùn)滑油濺到機(jī)器各處。如果過(guò)油會(huì)在軸封和結(jié)合面積聚大量潤(rùn)滑油，導(dǎo)致泄漏。

　　4、維修過(guò)程不當(dāng)。在減速機(jī)維修過(guò)程中，還會(huì)因接合面污物清除不完全、密封膠選擇不當(dāng)、密封件安裝方向顛倒、密封件更換不及時(shí)等原因造成漏油。

　　有上述可知，減速機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油問(wèn)題是由多種原因?qū)е碌?，我們?cè)谑褂眠^(guò)程中遇到這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先仔細(xì)檢查導(dǎo)致這一問(wèn)題的具體原因，在采取對(duì)應(yīng)的措施將問(wèn)題解決。